La ministra de Seguridad, Nilda Garré, y el secretario de Transporte, Alejandro Ramos, acordaron ayer agregar 50 nuevas cámaras de alta definición conectadas por fibra óptica en andenes y terminales ferroviarias de las líneas de tren Sarmiento y Mitre, con el fin de prevenir delitos. Con la suscripción de tres convenios, los funcionarios pusieron en marcha la segunda fase del programa "Tren Alerta" que dispone la instalación de las cámaras de seguridad y la capacitación de cuerpos de "preventores" de seguridad de las empresas concesionarias.
Este refuerzo de la seguridad en el sistema de transporte lleva el número total de cámaras instaladas por el Ministerio de Seguridad en las líneas de trenes a 109, se informó. El tendido de la fibra óptica, la dirección técnica del proyecto y la configuración del equipamiento la proveerá la Secretaría de Transporte con el apoyo de los ingenieros de las
concesionarias y la PFA.
En esta nueva instancia se instalarán 37 domos (cámaras de acceso remoto que capturan 360 grados) y su infraestructura asociada en las estaciones Liniers, Villa Luro, Floresta, Flores y Caballito, y se agregarán dos cámaras más a las existentes en los andenes de Estación Once del ex ferrocarril Sarmiento, donde en febrero pasado ocurrió el choque que dejó 51 muertos y más de 700 heridos. Además se agregarán otras 13 en las estaciones Lisandro de la Torre, Belgrano C, Núñez y Rivadavia.
Los nuevos dispositivos capturan imágenes, transmiten y graban la señal de alta definición, facilitando su empleo como elemento de prueba en causas judiciales. Además, estos domos cuentan con un zoom que alcanza los 400 metros de profundidad y son controladas por un software que agiliza la respuesta, reduciendo el tiempo de intervención de patrulleros y efectivos ante un ilícito.
La figura del "Preventor Ferroviario" tendrá como funciones el control, observación y comunicación de novedades en terrenos y sobre bienes del ferrocarril, y las tareas podrán ser desempeñadas por personal que actualmente integra las empresas a cargo de la operación del servicio, que serán capacitados por la Policía Federal.
La primera fase del proyecto "Tren Alerta", se puso en marcha el 14 de septiembre de 2011 con la instalación de 59 cámaras de video y el centro de control en el Comando Dígito Radial ubicado en Salta 1929 del barrio de Constitución, bajo la órbita de la Superintendencia Federal de Transporte.
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