La maqueta tiene una extensión de 80 metros y casi nos 600 metros de vías, fue diseñada por Eduardo Paganelli, técnico ferroviario y ex empleado de Ferrocarriles Argentinos. Los visitantes también pueden apreciar faroles, lámparas y aceiteras de locomotoras, teléfono-tren control, una campana del F.C.B.A.P., el reloj de la estación de Villa Mercedes, manipuladores telegráficos, horarios de 1931 y otros más actuales. Demás está decir que todos estos elementos presentan en muy buen estado de conservación. La historia del Museo Comienza allá por 1993, cuando se comenzó con el desguace ferroviario, la cancelación de los servicios de larga distancia, el cierre de las estaciones, talleres, oficinas de movimientos de trenes junto con el despido masivo de los trabajadores ferroviarios, fue así que Arnulfo Cuello que había comenzado su labor como peón y terminó en el departamento de Señalamiento y Telégrafo llevó adelante la iniciativa de fundar el Museo, conto con el apoyo del entonces Senador de la Nación Don Oraldo Britos quien puso a disposición una propiedad, lugar donde actualmente está el museo. El museo se financió mediante subsidios otorgados por el gobierno Nacional e Instituciones afines con los museos, también contó con el aporte invalorable de los ex ferroviarios que donaron el material que se exhibe en la actualidad, pero a Arnulfo Cuello (hoy fallecido) se sumaron otros ferroviario, por ejemplo en el año 1993 Reinaldo Palacios, que también había ingresado como peón y culminó en el Departamento de Señalamiento y Telégrafo, Vicente Mansilla quien ingresó en mensajería y llego a Telegrafista, o también Eduardo Antonio Paganelli quien ingreso como aprendiz y llegó a Inspector de Distrito 3º al mando del área de Material Tractivo Zona Centro, acoplándose al grupo del Museo en 1997. Paganelli fue el encargado de crear la maqueta que es el fiel reflejo de lo que fuera el ferrocarril en esa ciudad, tratando de mantener viva la memoria del ferrocarril, a pesar de quehoy ya no recibir ningún tipo de ayuda económica. El Museo es atendido en la actualidad por Eduardo Paganelli, Nilo Mansilla y Reinaldo Palacio, que con mucho amor y esmero reciben a los visitantes locales, turistas nacionales y extranjeros, escuelas locales y aledañas y los llevan con sus relatos a las épocas de gloria de ferrocarril. La provincia de San Luis contó con el ferrocarril desde 1875 con la llegada del entonces Ferrocarril Andino y la ciudad de Villa Mercedes desde 1882 con la conexión a Mendoza, San Juan y Santiago de Chile. En 1886 llegó a Villa Mercedes el ferrocarril Buenos Aires al Pacifico y en 1890 se construyó el Ferrocarril Noroeste Argentino entre Villa Mercedes, Villa Dolores y los Cerrillos. El Museo Fundación Puntana abre sus puertas de lunes a viernes de 17.30 horas hasta las 19.30 horas, y para el caso de las escuelas se deben comunicar con anticipación ya que se puede realizar en horarios especiales, está ubicado en la Avenida Mitre 630 de la ciudad de Villa Mercedes, San Luis.
No hay comentarios:
Publicar un comentario